攀枝花市住房和城乡建设局

对市政协九届四次会议第134号提案答复的函

XX委员：

随着万象城小区居民大规模入住和商业区及大润发超市的营业，经调查，该区域人流及车流急剧增加，万象城“丁”字路口人车混行，交通较为拥堵，存在一定的安全隐患。

2020年初，市住房城乡建设局组织了市交警部门、市城管部门、属地街办和专家，对万象城交通组织和修建人行过街设施进行了实地调研。为规范交通秩序，解决和消除人行过街安全隐患，采取了增设市政交通设施的措施。市城管部门在市三中路口加装了市政道路护栏，市交警部门加装了红绿信号灯。目前，该路段车辆和行人通行秩序相较以前规范，交通拥堵得到一定程度的缓解。

根据《城市道路人行过街设施设计标准》（DBJ50-T-278-2018），人行天桥及人行通道出口处需留有5米间距。加之我市是典型的山地城市，较平原城市地势特殊，市内道路及地质条件较为复杂，早期建设的老城区道路路面较窄，周边房屋、商铺紧邻道路修建，人行道用地狭窄，且布满管线，目前该路段暂不满足人行过街设施修建条件。

万象城路段目前虽然加装了市政道路护栏及红绿信号灯，但由于该路段一为攀枝花市第三高级中学校门口，上学放学高峰期存在大量学生涌入；二为该路段附近有印象马德里、阳光丽景、印象米兰、柏林郡和公交公司家属楼等多个住宅小区，且存在金瓯广场、万象城两个商业经济圈，该路口实质上成为上班、商业活动的集中交汇点，行人、车辆数量多、路线复杂，目前仅靠一个人行过街设施较难处理人车分流、不同方向来车交汇分流的问题，存在安全隐患；三为周边居民反映，该路段早晚高峰期间人车交叉影响，现存人行过街设施（斑马线）实际上成为该路段拥堵因素之一，甚至影响机场路口交通通勤效率。为消除该路段人车混行安全隐患，缓解交通压力，该处确有修建立体人行过街设施的必要。市住房城乡建设局将该路段立体人行过街设施纳入了实施计划，待具备条件后，择机实施。

攀枝花市住房和城乡建设局  

　　　　　　　　　　　　　　   　2020年7月27日