XX委员：

　　您提出的《关于拆除路边障碍式停车收费设施推广智能收费模式的建议》（第102号提案）已收悉，现答复如下。

　　一、关于“全面拆除障碍设施”的建议

　　关于安全隐患突出问题。经现场核实，部分点位的车位管理器对道路交通安全和车辆正常通行有一定影响。下一步，由市住房城乡建设局牵头，会同市城管执法局、市交管支队等部门，对全市2157个车位管理器开展全面排查评估，根据排查结果，指导运营企业对影响车辆通行、存在安全隐患的设备予以拆除，计划拆除隆庆路、攀枝花公园后门、仁和上城广场、榕树街等点位车位管理器171个（东区102个、西区24个、仁和区45个），同步更换及维修设备58台，后续进一步加强综合治理，确保停车秩序和设备运行安全稳定。

　　二、关于“推广智能收费模式”的建议

　　关于收费功能失效、影响民生体验问题。经梳理核实，自2025年7月智能车位管理器启用以来，整体停车周转次数较原来提升了12%，僵尸车占位率减少94%，收费实缴率较原来提升了17%，月收入较原来提升了46%，整体来看，计时计费精准度有所提高，一定程度提升了公共资源利用效率。下一步，鉴于车位管理器存在缺陷，不再新增同类型设施设备。由市国投集团督促指导运营企业推动技术升级，研究制定设备更新计划，逐步对现有设备进行优化替代，探索选用技术更成熟、安全性更高、对市容影响更小的替代方案，努力实现管理手段的持续优化。

　　三、关于“建立规范管理机制”的建议

　　经梳理核实，运营企业按照市发展改革委发布的城区政府定价停车场机动车停放服务收费标准文件规定的收费标准执行临时停车收费和智慧停车管理平台计费，每单均有取证拍照，车位管理器及地磁设备可准确记录车辆停放时长。管理路段均设置有收费P字公示牌，公示内容包括依据、标准、时间、主体、计费方式等信息，现场收费巡检人员均持证上岗。关于破坏城市环境问题。市住房城乡建设局将会同市国资委等单位督促指导运营企业加强车位运营管理。一是建立设备巡检维护和卫生清扫制度，加强日常管理，确保设备运行正常、周边环境整洁。二是由市住房城乡建设局牵头，会同市城管执法局、市交管支队等部门，对设备选型等方面实行联合审批，优化车位布局，建立停车费用追缴机制，加大部门联合执法力度，依法依规惩处逃费、长期欠费等行为。三是优化便民停车服务。完善惠民政策，继续执行重大节假日免费等惠民政策，研究优化免费范围、时段；加强宣传引导，通过各类政务微信公众号，定期推送收费政策解读、停车设备操作指南等内容，普及收费政策及设备使用规则；拓宽群众诉求反馈渠道，在缴费小程序增设“投诉建议”板块，在部分停车集中路段设置意见反馈点，确保市民反映的问题及时回复办结。

　　四、关于“统筹停车资源规划”的建议

　　市住房城乡建设局结合城市更新重点工作，一是结合棚改土地盘活利用、老旧小区改造等项目，组织各县（区）开展停车设施补短工作，制定主城区停车设施建设补短改造方案。二是同步指导各县（区）谋划包装并实施停车场项目，目前组织东区正在实施2个项目，分别是攀枝花阿署达城市停车场项目、攀枝花市东区城乡新基建配套项目；组织西区正在包装3个项目，分别是攀枝花市西区城西片区智慧化停车场建设项目、攀枝花市西区城市公共停车设施建设项目、攀枝花市西区江北片区城市停车场建设项目，后续将积极争取上级资金。下一步，市住房城乡建设局将会同市公安局、市自然资源和规划局、市城管执法局等部门统筹优化路边停车位布局，进一步加强停车设施规划的前瞻性。

　　感谢您对我市住房城乡建设工作的关心和支持，欢迎继续提出宝贵意见和建议。

　　 攀枝花市住房和城乡建设局

　　 2026年7月29日