攀枝花市住房和城乡建设局

　　对市十一届人大五次会议第63号建议答复的函

XXX代表：

　　您提出的《关于提升攀枝花市盲道升级建设的建议》（第63号建议）收悉，现答复如下：

　　一、关于“科学规划设计”的建议

　　我市部分街区确实存在盲道连贯性不足的情况。目前，在新建道路和老旧小区改造中，按照《无障碍设计规范》要求，有关部门已将无障碍设施作为建设项目的一部分，必须经过专业设计及专家评审。这样从源头上做好无障碍设施的规划设计，保证新旧无障碍设施的有效衔接。今年，市住房城乡建设局将实施三线大道北段、人民街、临江路及钢城大道西段道路整治等维修项目，包括各区县已经或即将实施的“老旧改”项目，都对盲道等无障碍设施做到提前规划、合理设计，进一步推动盲道等无障碍设施的升级及完善。

　　按照《无障碍设计规范》要求，盲道宽度宜为250～500mm，需与道路走向一致，并距障碍物250～500mm。目前，我市的盲道宽度为300mm或600mm（盲道砖尺寸300×300mm），盲道设施宽度满足要求。下一步，在新建或改造人流密集场所周边道路过程中，充分做好现场调查，在满足盲道安装的条件下，尽可能按规范上限宽度进行盲道设计，保障盲人安全通行。

　　二、关于“提高施工质量”的建议

　　市住房城乡建设局将进一步加强施工过程管理，确保施工质量达到国家规范标准。在涉及人行道改扩建的项目中，盲道等无障碍设施的建设都同时设计、施工和验收。建设、监理等相关参建单位在整个道路施工过程中全程参与，做好施工单位监管和施工质量控制，发现施工质量问题或验收不合格的坚决予以返工或整改，确保盲道施工满足有关规范要求。

　　三、关于“加强日常维护管理”的建议

　　市住房城乡建设局将联合公安、城管等部门加大城市道路的维护管理力度，建立巡查维护管理机制。一是安排专业巡查及维护队伍，对人行道及其盲道等附属设施加强巡查，发现问题及时处置。其中2023—2024年日常维护维修人行道4500余平方米（包含盲道550平方米）。二是占用人行道及盲道的障碍物，市住房城乡建设局已对全市主干道进行了全面排查，在人行道改造或维护维修中逐步迁改占用盲道的障碍物或采用盲道绕行的方式，确保盲道通畅。三是持续开展乱停乱放整治。将机动车和非机动车乱停乱放整治作为常态化工作来抓，今年以来，全市共查获机动车乱停乱放8万余起，非机动车乱停乱放2000余起，集中拖移占用人行道非机动车6次，拖移非机动车300余台。四是开展联合治违行动。配合城市管理部门联合开展倚车售卖、占道经营等专项整治行动，加大对占用人行道、盲道等违法行为的查处力度。五是持续曝光交通违法行为。利用“两微一抖”、攀枝花融媒体中心等新媒体平台，加大占用盲道停放的车辆照片的曝光力度，引导市民文明停车，不占用盲道，保障盲道畅通。

　　四、关于“加大宣传教育力度”的建议

　　市住房城乡建设局职工在维修维护工作中加强同市民沟通和宣传。同时，市委宣传部牵头组织市、县两级融媒体中心，加大盲道相关法律法规的科普宣传、文明攀枝花应知应会知识宣传，增强市民的文明意识和社会责任感，引导市民自觉爱护盲道，不占用、不破坏盲道；强化与住建、公安、城管的沟通联系，围绕盲道升级建设工作推出相关报道，为培育城市文明新风尚营造良好舆论氛围。

　　五、关于“引入智能化技术”的建议

　　市住房城乡建设局将积极探索，学习外地先进经验，结合本地实际情况，研究制定适合我市盲道智能化建设的方案，如语音引导、智能导航、障碍物检测与提示等功能，以引导盲人安全出行。同时，探索如何通过智能化手段，提高盲道的维护管理效率，例如利用传感器实时监测盲道状态，及时发现并处理占用、损坏等问题，切实做到为盲人提供便捷出行服务。市财政局也将结合财力状况，积极配合住房城乡建设部门包装项目，通过争取中省资金、超长期特别国债、政府债券资金等方式支持盲道等公共设施建设。

　　感谢您对住房城乡建设工作的支持、关心，希望您继续关注住房城乡建设事业的发展！

　　    攀枝花市住房和城乡建设局

　　       2025年7月18日